110pで\1600と、雑誌にしては高価なので、ちょっと買うのを躊躇っていたが、やっぱり買ってしまった。
今回はボディー特集。
- 冷間プレスで容易に成型できる鋼板は日本の得意分野
- 海外進出した自動車メーカーは困った
- 材料が無いので、設計変更すら必要に
- 日本の製鉄会社が「協力」して、現地のメーカーに技術移転
- 現地のメーカーが力をつけてライバルに ←now!
こんな話ばっかりｗ
構造
マーチは、確か前のモデルで３００〜６００Mp位の鋼材を使い分けていたが、今回は海外生産（タイとか）を視野に入れ、480Mpの鋼材のみで設計。リブを入れたりして「剛性」を稼ぐ。ヴィッツは、７００だか８００だかのハイテン素材までいろいろ使ってる、と。同じ自動車メーカーといっても、いろいろあるなぁ。
