"便所の行列にみる「元を取る」現象と悪循環"

http://d.hatena.ne.jp/wlj-Friday/20141024/1414163003
マナーの社会的意義について思うところもあるが、東京駅のタクシー行列は、客待ちのタクシーという「供給」も、タクシー待ちの客という「需要」も、それぞれ多量なのに乗降場所が二台程度っていう「市場の失敗」的なところはある。タクシープール以外での乗降は、一般交通に負荷を掛けることになるが、自動車交通と鉄道利用者のタクシー利用の全体最適を考えれば、許容してもいいんじゃないかな。あ、全体最適はナチか。