http://b.hatena.ne.jp/entry/http://diamond.jp/series/analysis/10088/
EVのネック（の一つ）は航続距離で、ガソリンスタンドを十分当てにできる化石燃料車にくらべて、EV充電装置が当てにできないというインフラの差がでている。
もし、ガソリンスタンドが東京一箇所にしかなかったら、長距離トラックには随伴タンクローリーが必要になる。逆に、EVなら、支店のコンセントから充電できるかもしれない。
というわけで、インフラを狂犬、じゃなくて強権で整備できる中国がEV先進国になるんじゃ、という人もいる。
