ゼロ年代終わりには『すべてのT/MはDCTになる…』という説もあったほどだが、そこまでは普及していない。
上級車は遊星歯車式AT、普及車は国産車はCVTでEU車はDCT、スーパースポーツはDCT、そんなところ。ついでにいうとEUの超小型車はAMTかな。
BMWのM3、当初はMT、AMTが追加、先代はDCT、そして現行は遊星歯車式ATになっている。
本田は、一時期i-DCDというDCTを用いていたが、トラブル多発*1のせいか e:HEVへ移行。
海外車ではCVTからDCTへの移行はあるようだけど。
