直４ターボ、４ドアセダンにちょい乗りした。
なんていうか、ホスピタリティ満載。
ドアを開けると椅子が下がり乗降性を上げ、んで乗ると戻る。ダッシュボードのスイッチでエンジン始動。右手のスイッチを下げると「D」になり発進。60km/hあたりまでは変速感なし。
信号で停止すると自動的にパーキングブレーキが掛かり、アクセルを踏むと解除されスタート。
右手のスイッチを上げると後退。カメラを見ながらバックしマーカーに合わせると駐車場の白線ギリギリに停止できる。
ほんで右手のスイッチを押し込むと「P」。プッシュボタンを押すと切れる。
自分の車の場合、ハンドル横にキーを入れ始動。ハンドブレーキを解除し、１速に入れクラッチを戻しながら発進。
リアカメラなんてないので、目視で駐車。大違い…
でもまあ、MT好きなんで、その車はタダなら貰うけど、600万円とか出して買うのはね…
あ、音響が素晴らしいのは良かったです。
