http://blog.ohkenny.jp/article.php?id=138
日本車の場合、方向指示器のレバーはハンドルの右側、ワイパーのレバーは左側についていますが、輸入車で右側通行の国のメーカの場合、方向指示器のレバーはハンドルの左側、ワイパーのレバーは右側についているのが普通です（左ハンドル、右ハンドルにかかわらず）。ただ、日本と同じ左側通行のイギリスでも、方向指示器は左側です。
右ハンドルと左ハンドル、構造的には等価です。
ただ、アクセルとブレーキは右足と、概ね相場は決まっています。すると、右ハンドル車では、右側の前輪タイヤハウスのため、ペダル周りの処理が少し面倒になるようです。左ハンドルの場合、大きいタイヤを使っても、右足はまっすぐ前に伸ばせます。
左ハンドルの場合、左手でハンドルを握り、右手でシフトをすることになります。その場合、左手で方向指示を操作するのは合目的かもしれません。
輸入車の場合、リアフォッグライトらしきものが付きっぱなしのように感じられるのですが、それもISOで決められているのかどうか、興味はあります。
