眺めた車
ゲレンデヴァーゲンを目撃。うっすいタイヤ、ぶっといホイールの中はびっちりのブレーキローター。これはこれでよい。スカスカなのはねぇ。
プラドを目撃。扁平率の低い、厚いタイヤは安そうでよい。中古売却を考えるとベストに近い車では。ただ、プラド 368万円（最安グレード）があれば、RAV4 277万円（最安グレード） や ハリアー 299万円（最安グレード）が買える。『所有する』『眺める』『売る』ならプラドがベストかもしれないが、『(高速道路やバイパスを)走る』『止まる』『市街地に駐車する』『燃料を入れる』ならRAV4やハリアーの方が上かなぁ。
（※車種やグレードによって装備が違うので、値段について単純比較は難しいが （とはいえ、ベースグレードでは「エアコンなし、パワステなし、パワー窓なし、当然エアバッグも自動ブレーキもなし」なんていうのも稀だけど））
なお、
新型ハリアーは、ベースグレードのSにも、プリクラッシュセーフティやレーントレーシングアシスト、全車速追従機能付レーダークルーズコントロールが備わっている。
https://autoc-one.jp/toyota/harrier/newmodel-5010773/
もちろんSグレードは本革内装もないし、センターディスプレイは最上級版の12.3インチではなく8インチだ。しかしディプレイオーディオなのでスマホさえあれば問題なく使用出来る。
https://autoc-one.jp/toyota/harrier/newmodel-5010773/
