http://www.toyokeizai.net/business/industrial_info/detail/AC/34a4665365c46bb319c2156c1875faca/page/1/
もし、MS/intelがクルマの設定に噛んでいたら、ナビとかオーディオのサイズ、配線は規格化されただろう。
で、現在、オーディオやナビは各社独自規格になっていて、一体化し、統一感のあるナビを据え付けたければ、メーカーオプションとして発注しなければならない。
高価格、高付加価値の専用品へのインセンチブが働くと。
要は、勇気がないんでしょ、じゃなくて、定価をバカ高くつけて、総額見積もりからの値引きを大きく見せたり、マヌケな施設に定価で押し込む、９８０１商法に似ている。
