普通、エンジンつくって車体に乗せて試運転をして、それをフィードバックして改良し、サーキットで走って慣れてからレースに臨む（？）が、俺の場合、前日にまだエンジンが組み上がっていない、みたいな。

「大企業からスピンアウトして独立した社長が引退して、なんとなく『親』会社に吸収合併されそうな空気でござる」 みたいな。 同僚は、スキルや人脈を増やしているが、俺が増やしたのは、ブックマーク数でござる、の巻。 あ、TwitterのPOSTもあるか。

まとめると、日本側が３D化や多機能化による高付加価値化（アクトビラ即ちインターネットもどき接続機能、HDD搭載による録画機能など）という、複雑で難解な開発及び商品戦略を弄んでいる間隙を縫って、省電力・高コントラスト比・長寿命というLEDの特長を活…