美術展

都美術館

  • 4/7 ウスター展。

4/27- キリコ展。キリコの飲むウドのコーヒーは苦い。

森美術館

 -3/31 私たちのエコロジー :現代美術展
2024.4.24(水)~ 9.1(日) シアスターゲイツ展:アフロ民藝 世界が注目するブラック・アーティスト、待望の日本初個展!

近美

2024.2.6–4.7 企画展 中平卓馬 火―氾濫

2024.4.16–8.25 所蔵作品展 所蔵作品展 MOMATコレクション(2024.4.16–8.25)
2024.5.21–8.25 企画展 TRIO パリ・東京・大阪 モダンアート・コレクション
しばらく作家展はやらないのね。

現美

2024年3月30日(土)-7月7日(日)
サエボーグ「I WAS MADE FOR LOVING YOU」/津田道子「Life is Delaying 人生はちょっと遅れてくる」Tokyo Contemporary Art Award 2022-2024 受賞記念展
など。

今日も車が欲しい

パジェロ

 新型が出る!?というニュースで思い出した。
 4代目(2006年-2021年)にMT設定はあった。価格コムのレビューを見ると悪評タラタラ。内装のプラスチックの質感が悪い、静粛性は二代目プラド(J90/95W型(1996年 - 2002年))程度、オンロードでフワフワする、など。当時売れなかったのもよくわかる。しかし、中古車見るとそこまで値落ちしていないのね。
 一般に、車体に剛性がないと角度とかゆるゆる動くので直進安定性に欠け、ハンドルを切った時にあちこち捻じれてから旋回に入るのでコーナリング性能も悪い。しかし、北海道とか北関東とか郊外での中長距離運用が主体であれば別に悪くはなさそう。ライフスタイル消費として60ランクルを運用するような感じで。

2008年10月1日発売。276万円 。
https://kakaku.com/item/K0000286621/catalog/GradeID=19014/



プラド

 定価400万円のTX、新古車だと600万円…

エクストレイル

 現行型、シリーズハイブリッド専用になって価格帯がぐんと上昇したのね。

SOMPO美術館

北欧の神秘―ノルウェースウェーデンフィンランドの絵画

テーマ作品、なんかモフモフしていると思ったら《トロルのシラミ取りをする姫》なのね。

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3F 恵比寿映像祭2024 コミッション・プロジェクト

動画が多い。入り口出口で動画を流すと人が停滞するんや…

2F 記憶:リメンブランス ―現代写真・映像の表現から

篠山紀信の撮影した民家が印象的。撮影は1975年頃。半世紀前だ。室内には時計とカレンダーが掛かっていて、カレンダーの配布元の企業が地銀だったり呉服屋系の服飾品店だったりと当時の経済事情が透けて見える。なかには草葺きでニューギニアの原住民が住んでいるような小屋に白い布が干してある写真もあった。撮影時には非居住となっていても放置して数年は経過していないのだろう。昭和中期に明治江戸が透けて見えた風景。また、篠山紀信が撮影した被災民家。ビートルズのポスターも、購入してそれほど経過していない大型薄型テレビも、そして古い民家も津波の被害に遭っていた。

田 知子 《アイスリンク-日本占領時代、南満州鉄道の付属地だった炭坑のまち、撫順》 がテーマ作品。

B1F 没後50年 木村伊兵衛 写真に生きる

 戦前戦後の風景がよい。

MT vs CVT vs (トルコン+遊星歯車式)AT

ざっくりいうと

21世紀になると MTよりATの方が燃費がいい

もう一段解像度を上げると

MTは伝達効率がよいが変速効率が悪い。減速加速を繰り返す市街地やモード燃費計測ではクラッチ操作時に無駄に回るエンジンなどが燃費悪化要因になる。

最近見つけた話

(トルコン+遊星歯車式)AT(以下"AT")用とMT用ではエンジンに求められる特性が違う。平成初期だと『MTは280馬力、"AT"は265馬力』なんて車種もあった。"AT"用は低速トルクを重視したセッティングになるためである。日本だと加減速が多いためCVTがベスト。欧州では未だMT比率が高いため、ATとしてCVTを用意するとMT用、AT用とエンジンを二本立てにする必要がでる。DCT/AMTならMTと類似したセッティングでOKなのでそれも欧州でCVTでなくDCT/AMTが使われる要因だという。さもありなん。


MT CVT AT(旧型) DCT(AMT)
伝達効率 〇(△)
変速効率
軽量さ △(〇)
整備性 △(〇)
大馬力対応

雑記

なろう系のネタを考えた

主人公パーティの仲間からモテモテ!というのを読んで、
「せや!あっちこっちの姫様からモテモテの話はどうやろ?」
と考えた。
しかしそれ、手を伸ばして牛骨噛みそうや…*1

*1:プリブラはそういう話ではありません

車が欲しい

CIVIC Type Rを街で見かけた。

 『ホットハッチ』というイメージがあったが、現行はDセグメントの5ドアクーペ的なのね。ちょっと前の3シリーズGTとか、4シリーズとか6シリーズの4ドア版とかそういう印象。後部座席はミニマムではあるが2ドアのGR86/BRZほど狭くはない。後部座席を倒すとちょっとは荷物が載る。定価520万円程と高いっていえば高いがナビ付ではある。中古は… 1000km走った新古車が640万円くらいとプラス100万円のプレミア。待つどころか受注中止だしな。