"消えゆく空の職人技 進むジャンボ機ハイテク化 在来機引退、機関士も職種替え"

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070106-00000026-san-soci

 空の主役ジャンボ機が、パイロット2人だけで運航できるハイテク機種に替わっていく中、機内で複雑な運航システムを職人技で扱ってきた航空機関士が姿を消そうとしている。日本の航空業界で、3人編成の在来ジャンボ機(ボーイング747)が平成21年度末までに役目を終えるためだ。

 昔、石炭をくべてボイラーを管理する仕事があったけど、蒸気機関車は(ほぼ)無くなったし、戦車の装填手という仕事もなくなったし…