いま中国では、最低限クルマを持っていないと、女の子から相手にされないのだそうです！男としては必死にならざるを得ませんね。デフレ不況下にある今の日本には、そんな状況はカケラもありません。 唯一の希望は、日本経済が復活し、再び成長を始めることです。経済が伸びれば、個人個人の成長競争も復活し、豊かさのひとつの象徴として、クルマ熱が戻ってきます。これは確実です。
http://autoc-one.jp/word/766416/
性淘汰がランナウェイ説は、実はあんまり夢がない…
１９５８年登場した、 スバル３６０は４２万円。年収数万円の時代だ。
２００９年頃の、インドの タタ ナノは２８万円（日本円）。インドのサラリーマンの年収くらい。
現在、サラリーマンの平均年収 ４００万円くらいと言われ、素のミニカ ５８万３千円 なら、年収の…約０．１５倍？
（数字は http://blog.livedoor.jp/benten_kozou/archives/51390509.html）
