"ETCの開閉バー、ゆっくり開いて減速期待 首都高"

http://www.asahi.com/national/update/1028/TKY201010280243.html
もともと、渋滞解消を狙い、速度を落とさなくてもいいように高機能設計にした御蔭で、開発が遅れ導入も遅れ、そして高いシステムになった、という噂を目にした憶えが。
それが御覧の有様だよw


アメリカ式なら、もっと簡単で跳ね上げゲートも不要そうだけど、それじゃあ天下りが儲からないのかしら。
http://blogs.yahoo.co.jp/banno37/52861917.html