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エからハルヒを通過して、ヱと☆へ

• 壮大な創作を、現実の代替として「成長」への足がかりとする。創作内で成長を描く。
  • ヤマトは大人の鑑賞に耐えるアニメだよ派
  • 通過儀礼説
• 壮大な創作を、自ら破壊することで、現実回帰への契機とする。
  • 声優萌え派
• 創作内で、「創作からの帰還」を描く
  • やりすぎると押井だよ派
  • 移行対象説？？
• 別にメタなメッセージは入れない
  • 創作は創作だよ派

アセンブラは必要か

　部分と全体問題っぽい。
　自動車の「主査」、主席開発者に、エンジンの知識は、もちろん必要と思われていると思われている。ただ、キャブにMTでタイヤ直結の時代から、燃料噴射でAT、さらに、バルブをソレノイドで上下させて、エンジンにモーター噛ませてハイブリッドで走らせるようになると、「官能的なエンジンのパワーの盛り上がり」みたいなのが、カムのプロファイルじゃなくて、電気屋さんのセッティングでセットされるようになるのかな。もう、Dell並に、エンジンユニットを挿して、エンジンの細かな種類は、バッテリーとAPIで吸収。