ガラパゴス化する日本のエンジンw 世界はダウンサイジングターボ+DCTへ進んでいるのに、日本はCVTだ、と。ゴーストップが多いので、変速ショックの少ないトルコンATやCVTが好まれること、RON91とRON100の中間の、RON95のガソリンがないこと、排気量神話、…
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