ガラパゴス化する日本のエンジンｗ 世界はダウンサイジングターボ＋DCTへ進んでいるのに、日本はCVTだ、と。ゴーストップが多いので、変速ショックの少ないトルコンATやCVTが好まれること、RON91とRON100の中間の、RON95のガソリンがないこと、排気量神話、…