0)ブランドの確立
1)電動化
2)自動ブレーキなど運転の高度化
3)プラットフォーム（と、既存エンジンの改良)
自動車業界は、ますますミニマムスタンダードが上昇し、「安く作り」「高く売れる」ブランド以外厳しくなると思われる。
ベンツとBMはプレミアムブランドを維持してるので、電動化や自動ブレーキはサプライヤ任せで当面安泰と思われる。
HYUNDAIは「安く高品質」ポジション、ってところで、タタや吉利といった新興国勢とともに当面安泰そう。
ルノー日産三菱、PSA、FCA、ホンダの未来がちょっと気になる。高く売るにはブランド力、技術力が微妙で、安く作るには新興国勢に負けそうなので。
